Правда?) Уж не знаю... Да бог с этим, подвеска это уже издевательство. То как отдает в спину, и вцелом на кузов - ни сравнимо ни с чем. У вагона объективно много проблем, и не в одном Барнауле. Многие говорят об их посредственном качестве, в том числе у нас, в Барнауле. Причем как и работники трамвайного депо, так и пассажиры. Новая партия стала лучше - но концепция та же.
Вот что что, а 3318 так ни разу и не развалился. Вагон ежедневно по 7ке. А по поводу подвески, она конечно играет роль, но и рельсы порой не самые лучшие. Поэтому тут не уместно что-то про 3318 говорить. Вагон работает даже лучше многих татр:))
Уместно. Это касается всех вагонов этой модели, какими бы они не были. Что они еще не разваливаются - дело времени. Сама конструкция вагона имеет очень плохую подвеску, из-за которой со временем будет страдать кузов в том числе. От нее же появляются скрипы, люфты, и прочее.
Войдите, чтобы оставить комментарий.